Le FED de BlueLeaf est conçu pour répondre aux besoins des camions avec moteurs diesel équipés de la technologie de réduction catalytique sélective (RCS). Composé de 32,5 % d’urée d’une grande pureté et de 67,5 % d’eau désionisée, le fluide d'échappement pour diesel (FED) de BlueLeaf répond à la norme ISO 22241, est certifié par l’API et est essentiel pour garder les véhicules en bon état de fonctionnement.
Le FED de BlueLeaf est conçu pour répondre aux besoins des camions avec moteurs diesel équipés de la technologie de réduction catalytique sélective (RCS). Composé de 32,5 % d’urée d’une grande pureté et de 67,5 % d’eau désionisée, le fluide d'échappement pour diesel (FED) de BlueLeaf répond à la norme ISO 22241, est certifié par l’API et est essentiel pour garder les véhicules en bon état de fonctionnement.
Huile à transmission automatique entièrement synthétique conçue pour répondre aux spécifications ATF à faible viscosité. Ce fluide ATF LV assure des changements de vitesse constants et une protection fiable sur une large plage de températures. Sa base synthétique avancée réduit la friction et résiste à la dégradation thermique, contribuant à prolonger la durée de vie de la transmission. Convient aux véhicules de tourisme et camions légers nécessitant un fluide de transmission automatique à faible viscosité. Convient aux appoints partiels et aux vidanges complètes de fluide de transmission.
Le FED de BlueLeaf est conçu pour répondre aux besoins des camions avec moteurs diesel équipés de la technologie de réduction catalytique sélective (RCS). Composé de 32,5 % d’urée d’une grande pureté et de 67,5 % d’eau désionisée, le fluide d'échappement pour diesel (FED) de BlueLeaf répond à la norme ISO 22241, est certifié par l’API et est essentiel pour garder les véhicules en bon état de fonctionnement.
Le WD-40 Practico-tube protège le métal de la rouille et de la corrosion, s’insère dans les pièces coincées, repousse l’humidité et lubrifie quasiment tout. Il élimine même la graisse, la saleté et plus encore de la plupart des surfaces.
Scellant et gonfleur pour pneus Puncture Seal en aerosol. Iniflammable. Ne contient pas d'hydrocarbures gazeux. Formule brevetée conçue pour les pneus intermediaires des vehicules utilitaires legers, des VUS, des fourgonnettes et des véhicules récreatifs. Applicateur flexible.
Ce liquide pour servodirection est formule avec des détérgents additifs pour favoriser des operations plus propres. Sa formule non corrosive et non moussante arrete le grincement, protège les joints et aide à prevenir l'usure anormale.
Cette graisse diélectrique protège les connexions, les fils électriques et les pièces d'allumage contre l'humidité, le calcium, la saleté et la corrosion. Elle est nécessaire pour la mise au point efficace des systèmes d'allumage haute énergie.
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Tête de pompe en fonte pour la force et la longévité imbattable. Baril moleté pour une prise antidérapante, peint pour prévenir la corrosion. Clapet amovible pour un nettoyage facile. Cliquet de libération avec le pouce tient fermement la tringle en place pour la facilité du remplacement de la cartouche. Manche recouvert de vinyle pour un usage antidérapant. Utilise la norme des cartouches de graisse 14 oz ou peuvent être remplis en vrac. Mécanisme variable. Inclus une extension courbée de 6" en acier avec raccord. Travail avec une pression de 4 500 psi et développe une pression maximale de 10 000 psi.
Pistolet graisseur à levier. Tête de pompe moulée sous pression pour davantage de robustesse et de durabilité. Baril moleté offrant une prise antidérap...