Cette huile s’écoule aussi facilement qu’une huile de poids 0 à des températures hivernales et est aussi épaisse qu’une huile de poids 20 lorsque le moteur atteint sa température nominale de fonctionnement.
Cette huile s’écoule aussi facilement qu’une huile de poids 0 à des températures hivernales et est aussi épaisse qu’une huile de poids 20 lorsque le moteur atteint sa température nominale de fonctionnement.
Ce raccord mécanique de graissage permet de connecter facilement le pistolet à graisse et l'équipement mécanique. Il peut être utilisé pour la lubrification des équipements d'ingénierie tels que les automobiles, les machines marines, les machines alimentaires, les machines d'excavation, les bulldozers et les chariots élévateurs.
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Entonnoir avec couvercle vissable "sans saleté". Bec flexible de 1/2" de diamètre intérieur et de 5/8" de diamètre extérieur. Durable et solide. Résist...
L’huile moteur Ultrasynth GDI 5W-30 100 % synthétique offre une lubrification supérieure pour les moteurs à injection directe, turbocompressés ou hybrides. Sa formule avancée protège contre l’usure, la corrosion et les dépôts tout en maintenant la propreté interne du moteur. Idéale pour les conditions climatiques du Québec, elle assure des démarrages faciles à froid et une performance constante à haute température. Conçue pour un entretien automobile efficace, cette huile 5W-30 contribue à prolonger la durée de vie du moteur et à réduire la consommation d’huile.
La graisse blanche au lithium réduit le frottement du métal sur le métal et du métal sur le plastique. Protège contre la rouille et la corrosion. Ne fond pas, ne fuit pas, ne gèle pas et ne part pas par lessivage.
Le FED de BlueLeaf est conçu pour répondre aux besoins des camions avec moteurs diesel équipés de la technologie de réduction catalytique sélective (RCS). Composé de 32,5 % d’urée d’une grande pureté et de 67,5 % d’eau désionisée, le fluide d'échappement pour diesel (FED) de BlueLeaf répond à la norme ISO 22241, est certifié par l’API et est essentiel pour garder les véhicules en bon état de fonctionnement.
Le FED de BlueLeaf est conçu pour répondre aux besoins des camions avec moteurs diesel équipés de la technologie de réduction catalytique sélective (RCS). Composé de 32,5 % d’urée d’une grande pureté et de 67,5 % d’eau désionisée, le fluide d'échappement pour diesel (FED) de BlueLeaf répond à la norme ISO 22241, est certifié par l’API et est essentiel pour garder les véhicules en bon état de fonctionnement.
Le FED de BlueLeaf est conçu pour répondre aux besoins des camions avec moteurs diesel équipés de la technologie de réduction catalytique sélective (RCS). Composé de 32,5 % d’urée d’une grande pureté et de 67,5 % d’eau désionisée, le fluide d'échappement pour diesel (FED) de BlueLeaf répond à la norme ISO 22241, est certifié par l’API et est essentiel pour garder les véhicules en bon état de fonctionnement.