Machinerie agricole

Utilisez ces embouts de graissage SAE avec vos outils de graissage pour automobile.

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Optez pour cette huile à moteur deux temps pour garder la meilleure performance de votre moteur.

Ce lubrifiant sera utile pour tout frottement métallique, autant de moteurs que de serrures ou de chaînes.

Optez pour ce lubrifiant non huileux, qui ne coule pas et ne tache pas, pour une protection en tout temps, pour tout type de matériaux.

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Optez pour ce lubrifiant non huileux, qui ne coule pas et ne tache pas, pour une protection en tout temps, pour tout type de matériaux.

Réduisez la friction de tout type de moteur ou de mécanisme avec ce lubrifiant tout usage.

Appliquez cette graisse lithium blanche sur vos équipements pour les garder en bonne état.

Faites glisser les tuyaux plus facilement avec ce pénétrant et dégrippant.

Utilisez ce silicone pour protéger les pièces automobiles de la corrosion.

Certifiée CK-4 pour des performances optimales dans des conditions de fonctionnement exigeantes, cette huile moteur diesel 15W40 résiste à des températures élevées et protège efficacement contre l’usure, l’oxydation et les dépôts. Élaborée à partir d’huile vierge 100 % pure, elle offre une viscosité idéale pour un usage annuel sur des équipements agricoles, industriels et véhicules lourds. Les nanoparticules APRIL NANO 1 créent une barrière protectrice durable, réduisant l’usure par friction et augmentant la longévité des composants moteurs, même dans des environnements rigoureux. Une solution fiable pour préserver et optimiser vos moteurs tout au long de l’année.

Ce fluide trans-hydraulique TDH de première qualité est conçu à partir d’huile de base vierge 100 % pure et intègre la technologie de lubrifiant APRIL NANO 1 pour une protection et des performances supérieures. Idéal pour les équipements avec lubrification centralisée, il assure une efficacité et une protection renforcées dans les boîtes de vitesses, différentiels, freins et embrayages immergés, ainsi que dans les systèmes hydrauliques. Sa formule avancée permet de préserver les composants et de prolonger la durée de vie de vos équipements.

Cette huile hydraulique anti-usure de première qualité est fabriquée à partir d’huile de base 100 % vierge et intègre la technologie de lubrifiant APRIL NANO 1. Cette formule avancée crée une couche protectrice sur les surfaces métalliques, réduisant la friction interne pour une meilleure efficacité énergétique. En plus de prolonger la durée de vie des équipements et de réduire les besoins en maintenance, cette huile hydraulique AW 32 offre une viscosité optimale pour une utilisation en environnement froid ou pour des machines nécessitant une réponse rapide et une fluidité élevée.

Cette huile pour engrenages 80W90 de qualité supérieure est conçue pour répondre aux besoins de lubrification des boîtes de vitesses manuelles, réducteurs, différentiels et ponts arrière. Adaptée aux voitures, camions, engins de chantier, tracteurs agricoles et machines industrielles, elle garantit une protection optimale des pièces en mouvement. Composée d’huiles de base pétrolière haut de gamme, elle assure une performance de premier ordre et durable, même dans des conditions exigeantes.

Le WD-40 Practico-tube protège le métal de la rouille et de la corrosion, s’insère dans les pièces coincées, repousse l’humidité et lubrifie quasiment tout. Il élimine même la graisse, la saleté et plus encore de la plupart des surfaces.

L'huile SAE 30 est un lubrifiant qui convient aux compresseurs dont les fabricants recommandent l'utilisation d'un lubrifiant non détersif.

Gulf X-Sport 4T est une huile moteur à essence 100 % synthétique de qualité supérieure fabriquée à partir d'huile de base vierge pure pour une protection inégalée du moteur, une économie de carburant améliorée et un démarrage facile à température froide.

Spécialement développée pour protéger les moteurs, les boîtes de vitesses et les embrayages à bain d’huile utilisés dans les motos 4 temps.

Spécialement développée pour protéger les moteurs, les boîtes de vitesses et les embrayages à bain d’huile utilisés dans les motos 4 temps.

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Ultrasynth GDI 5W-30 est l'huile moteur pour voitures particulières la plus avancée. Elle est spécialement conçue pour les moteurs à essence et turbocompressés à haut rendement les plus modernes des voitures particulières, des véhicules utilitaires sport et des fourgonnettes. Sa technologie de lubrification avancée permettra d'éviter les problèmes de pré-allumage à basse vitesse qui peuvent potentiellement endommager le moteur.

Gulf Ultrasynth est une huile spécialement développée pour les moteurs à essence les plus modernes, de forte puissance et turbo, des voitures, VUS et camions légers.

Gulf Ultrasynth est une huile spécialement développée pour les moteurs à essence les plus modernes, de forte puissance et turbo, des voitures, VUS et camions légers.

Gulf Max est une huile moteur minérale hautes performances pour voitures. Convient à une large gamme d'applications (voitures à essence à turbocompresseur et suralimenté et véhicules légers à moteur diesel), et en toutes saisons.

Max GDI 10W-30 est une huile spécialement développée pour les moteurs à essence les plus modernes des voitures, VUS et camions légers.

Gulf MAX GDI 5W-30 est une huile spécialement développée pour les moteurs à essence les plus modernes des voitures, VUS et camions légers.

Gulf MAX GDI 5W-20 est une huile spécialement développée pour les moteurs à essence les plus modernes des voitures, VUS et camions légers.

Cette huile répond aux exigences de protection de tous les moteurs à injecteur à 2 temps ou pré-mélangés, y compris ceux appelant les spécifications API TC ou NMM A TC-W3

Cette huile pour motoneiges Castrol Super respecte les exigences de protection du moteur de toutes les marques de motoneige.

Utilisez cette huile à haut rendement pour une protection maximale contre l'usure dans les climats chauds.

L'huile Castrol Super 2-Stroke est une huile moteur de haute qualite pour moteurs a deux temps, ideale pour les motocyclettes a mote ur a deux temps, vehicules tout-terrain, tondeuses motorisees, scies a chaine, tondeuses a filaments, souffleuses, petits moteurs ho rs-bord, mobylettes et generatrices.

Assurez une meilleure protection du moteur avec cette huile Castrol Syntec 5W-50.

Contrôlez les dégâts d'huile grâce à cet absorbant régulier.

Optimisez le graissage de vos pièces grâce à ce fusil graisseur qui vous permet d'atteindre les bouchons dans les endroits difficiles d'accès.

L'huile à moteur synthétique Atlas SAE OW-30 est recommandé pour la plupart des marques de moteur de souffleuses à 4 temps. Elle offre des performances exceptionnelles et est formulée pour favoriser des moteurs propres avec un excellent contrôle des boues et autres dépôts de moteur qui se forment. Les huiles de base sont mélangées à un système d'additifs détergents avancé pour réduire l'usure du moteur et prolonger la durée de vie du moteur et ses performances de pointe à des températures extrêmes.

Assurez une performance optimale de vos pompes à vide rotatives ou à palette coulissante avec l’huile pour pompe à vide. Cette formule spécialisée, fournie dans un bidon pratique de 3,7 L, est conçue avec expertise pour réduire l’usure et prolonger la durée de vie de votre équipement. L’huile de classe ISO 68 maintient sa fluidité et son efficacité, aidant vos machines à fonctionner efficacement.

Cette huile est spécialement formulée pour les nouveaux moteurs à faibles émissions.

Cette huile est spécialement formulée pour les nouveaux moteurs à faibles émissions.

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Une huile moteur diesel de première qualité approuvée CK-4 pour une protection et des performances inégalées du moteur.

L'huile vacuum grade 32 est fabriquée à partir d'huiles minérales de qualité et d'additifs sélectionnés.

Cette huile est recommandée pour les pompes à vide rotatives et à palettes coulissantes.

Cette huile est recommandée pour les pompes à vide rotatives et à palettes coulissantes.

Cette huile s’écoule aussi facilement qu’une huile de poids 0 à des températures hivernales et est aussi épaisse qu’une huile de poids 20 lorsque le moteur atteint sa température nominale de fonctionnement.

Cette huile s’écoule aussi facilement qu’une huile de poids 0 à des températures hivernales et est aussi épaisse qu’une huile de poids 20 lorsque le moteur atteint sa température nominale de fonctionnement.